Langue
Gamme de tailles
1/2" – 24" (DN15 – DN600)
Classes de pression
ASME Classe 150 – 2500 / PN16 – PN420
Normes de conception
API 623 (hautes-performances), BS 1873, ASME B16.34
Matériaux du corps
Acier au carbone (WCB, LCB), acier inoxydable (CF8, CF8M, CF3M), acier allié (C12A, WC6, WC9), acier duplex
Terminer les connexions
À bride (RF, RTJ), à souder bout à bout (BW), NPT, à souder par emboîtement (SW)
Opération
Volant, panneau d'impact, boîte de vitesses ou actionnement-Prêt (ISO 5211)
Excellence en ingénierie et fonctionnalités de performance
Sièges à face dure- (Stellite® non. 6)
En standard, nos surfaces d'assise sont recouvertes de Stellite® pour résister à l'érosion, au grippage et à l'oxydation à haute -température lors de cycles fréquents.
Conception de tige anti-rotation
Empêche les dommages à la garniture et au soufflet en garantissant que la tige se déplace uniquement axialement, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie du joint.
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Milieu fluide |
Métallurgie recommandée |
Raison |
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Eau, huile ou air |
Acier au carbone (WCB/LCB) |
Le plus rentable-pour les utilitaires industriels non-corrosifs. |
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Produits chimiques corrosifs |
Acier inoxydable (CF8M/316) |
Résistance supérieure aux piqûres et à la corrosion induite par les chlorures. |
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Eau de mer / Acides |
Duplex / Hastelloy / Monel |
Durabilité extrême pour le dessalement ou les plateformes offshore. |
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Boues abrasives |
Garniture à face dure-(TCC/CCC) |
Le revêtement en carbure de tungstène empêche une défaillance prématurée du siège. |
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Besoins en matière d'approvisionnement |
Conception recommandée |
Avantage d'ingénierie |
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Limitation de précision |
Modèle droit (type T-) |
Le plus courant ; excellent pour un réglage précis du débit et un fonctionnement fréquent. |
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Chute de pression minimale |
Motif Y-(Type en étoile-) |
Le siège incliné réduit les turbulences et la résistance à l'écoulement tout en gardant le contrôle. |
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Gain de place- / Tournage à 90 degrés |
Modèle d'angle |
Fonctionne à la fois comme une valve et un coude à 90 degrés ; réduit les coûts de tuyauterie. |
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Zéro émission fugitive |
Soufflet scellé |
Élimine les fuites de tige pour les fluides dangereux/toxiques (conforme à la norme ISO 15848-1). |
Usinage CNC avancé
Chaque siège et disque de vanne est usiné sur des centres CNC de haute-précision pour garantir un alignement parfait : le facteur le plus critique pour prévenir les fuites des vannes à soupape.
Protocole de test rigoureux
Chaque vanne est soumise à des tests hydrostatiques de coque et de siège conformément à la norme API 598 avant expédition.
Documentation traçable
Nous fournissons un « package qualité » complet avec chaque commande, comprenant des MTR, des rapports de tests de pression et des dossiers d'inspection du revêtement.
Inspection par un tiers-(TPI)
Nous maintenons des-politiques de porte ouverte pour les inspections effectuées par SGS, TUV, BV ou DNV, garantissant ainsi la transparence des appels d'offres internationaux.
| Profils de garniture personnalisés : | Aiguille, port V-ou bouchons paraboliques pour des caractéristiques de débit linéaires ou à pourcentage égal-spécifiques. |
| Revêtements spécialisés : | Revêtements FBE, PTFE ou aluminium-haute température pour des conditions environnementales corrosives ou extrêmes. |
Nous sommes reconnus-comme l'un des principaux fabricants et fournisseurs de vannes à soupape en Chine. Avec une expérience abondante, nous vous invitons chaleureusement à acheter un robinet à soupape avancé en vrac dans notre usine. Si vous avez des questions sur la coopération, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail.
VALVE À GLOBE DE SOUDURE BOUT À BOUT, C95800 Bronze Globe Valve, Soupape à globus(0/10)
